お盆は・・・
やっと北海道にも夏が来た感じですね。
でも急に暑くなりすぎです・・・体がついていきません。
暑いと言ってもここはそんなに暑くはなりませんので、道央や本州の人達に言わせると、そんなもんで暑いとか言ってんじゃね〜よ！とかお叱りを受けそうですが、自分的に暑いもんは暑いのです。
でもね〜この一週間天気が良いらしいですが、果たしてお盆休み時期までもってくれるんでしょうか・・
昨年は前半雨で後半異常に気温が上がって天気が良かったですよね。
我が家の今年のお盆休みは9日〜17日なんですが、これって長いほうですかね？
私はある程度自分で決めれるので、奥さんの休みに合わせたんですが。
一般的なお盆は13日からでしょうから、それまでが勝負かな？とも思ったんですが実際9日は土曜日ですから結局前半も混みますね、きっと。
１３〜１４日に仲間と海キャン予定なので、まずは９日〜１２日の３泊予定です。
今年はまだどこに行くか決めてないんですよね、多分方向と候補を決めて出発してあとは現地を見ながらって感じになると思いますが、実際危険ですよね^_^;
最悪車中泊出来る準備もして行こうかなと思ってます。
本当は道北に行きたいんですが、キャンプした事がない帯広方面なんていいかな〜とか思っているんですが、どうなる事でしょうか(^^)
でも急に暑くなりすぎです・・・体がついていきません。
暑いと言ってもここはそんなに暑くはなりませんので、道央や本州の人達に言わせると、そんなもんで暑いとか言ってんじゃね〜よ！とかお叱りを受けそうですが、自分的に暑いもんは暑いのです。
でもね〜この一週間天気が良いらしいですが、果たしてお盆休み時期までもってくれるんでしょうか・・
昨年は前半雨で後半異常に気温が上がって天気が良かったですよね。
我が家の今年のお盆休みは9日〜17日なんですが、これって長いほうですかね？
私はある程度自分で決めれるので、奥さんの休みに合わせたんですが。
一般的なお盆は13日からでしょうから、それまでが勝負かな？とも思ったんですが実際9日は土曜日ですから結局前半も混みますね、きっと。
１３〜１４日に仲間と海キャン予定なので、まずは９日〜１２日の３泊予定です。
今年はまだどこに行くか決めてないんですよね、多分方向と候補を決めて出発してあとは現地を見ながらって感じになると思いますが、実際危険ですよね^_^;
最悪車中泊出来る準備もして行こうかなと思ってます。
本当は道北に行きたいんですが、キャンプした事がない帯広方面なんていいかな〜とか思っているんですが、どうなる事でしょうか(^^)
エクシーガ試乗
キャンプに行けない先週末、スバルに行って新型７人乗りミニバンのエクシーガを試乗してきました〜。
ベースはフォレスターなんですが、見た目的にはレガシィを前後左右に膨らませた感じですね。
一応言っておきますがわたくし、スバリストではありません。
レガシィが好きなだけですのでね、と言いましても今のレガシィはまだ２台目です。
ホントに好きな人は毎モデル乗ってたりしますので、私ごときですとたまたま２台乗ったってな感じですね。
２リッターＮＡ４駆と２リッターターボの２台に試乗したんですが、NAのほうは普通の静かな車って感じしかしませんでしたね。
エンジン回転上げるとうるさいですが、平和に巡航してる限り静かで乗り心地の良い車でした、ロードノイズもあんまりしませんでしたし。
と言いますか分かってはいましたがやっぱり遅い・・・
それはどうしても今乗ってるレガシィのターボと比べてしまうからでね、決して２リッターＮＡとして遅いわけではありませんので誤解の無いようにお願いします。
んで本命の2.0ＧＴですね、こいつには期待大です。
馬力はレガシィより35馬力落ちてますが、それは低中速域に振ったセッティングだかららしいですよね。
エンジンの型式は一緒ですがレガシィのと言うよりフォレスターと同じようなセッティングなんでしょう。
そんなような前知識を頭に入れつつワクワクもんで乗ってみました。
最近のスバル車に付いてます『ＳＩドライブ』(エンジンパワーとＡＴのセッティングが３種類変えられるやつです)を普通のＳにして発進してみますと・・・
ん〜？レガシィとエンジン音が全然違う・・・
速さはまあ大体思っていた通りでしたが、室内に聞こえてくるエンジン音がレガシィのそれよりこもってる感じで、それでいて音量もレガシィと比べると大きい感じで、それでいながら回した時の音質がなんかガサツっぽい・・・
なんでしょう、エンジンルームの遮音の仕方が違うからなんでしょうか。
それともド新車でまだ当たりが付いていないんでしょうか。
私のレガシィもマフラーはノーマルなので、基本的に同じような感じだろうと勝手に思っていたのでけっこうショックでした。
やっぱり同じようなグレードで約40万以上値段差がある車だから仕方ないのでしょうかね〜。
でも装備を比べるとそこまでの価格差は無いんですよね、レガシィの2.0ＧＴに付いてる物が全部エクシーガの2.0ＧＴに付いてるとしたら値段差は半分くらいになると思われますし。
スバルはマイナーチェンジをしないで欧州車みたいに年次改良で毎年ちょこちょこ変えてくるメーカーですから最初はこんなもんなんでしょうか、でも私のレガシィも１番初めのＡ型なんですよね、そういえば。
今売られているレガシィはもうＦ型ですし。
我が家的に３列目の乗り心地は関係ないんですが、思ってたより広かったですよ。
膝前は余裕でしたね、１８０cmくらいの人なら頭ギリギリかもですけど。
室内空間はワゴン型ミニバンとしてはけっこう良いのではないでしょうか。
荷室が問題なんですよ、３列目を倒してワゴンのように使う場合ですとレガシィより幅・奥行き共に若干広くていいんですが、我が家の使い方として１番多い２列目も倒して使う場合ですとあんまりフラットにならないんですよね。
ここが１番衝撃的だった所なんです!!
車中泊旅行に行けばベッドになる空間で、キャンプに行けば物を積む空間なんですよね。
細かく言いますとですね、まず２列目と３列目を倒した時、間に少し隙間が空いてしまうんですよ、その上２列目と３列目を倒したときにどちらも若干ですが傾斜があるんです。
寝るためでしたら間にクッションなんかを敷けばいける可能性は高いですが、物を積むときに長く重いものを積むのはけっこう大変かも？と思ってしまいました。
でも実際は３列目を倒しただけでレガシィの荷室より確か15cmくらい奥行きがあったと思いましたので、問題無いのかもしれませんね。
と、長々と何故エクシーガについて書いてきたかと申しますとですね、近い将来レガシィの買い替えを考えていたからです(^_^)v
めったに無い事ですが、いざとなれば７人乗れるレガシィって考えると最高よね！と思ってましたんで、凄く期待してたんですよ。
期待の大きさが激しかったもんで辛口になってしまうのでしょうか。
今の時点でどうなるかは分かりませんが・・・どうなるでしょうね(^_^;)
ベースはフォレスターなんですが、見た目的にはレガシィを前後左右に膨らませた感じですね。
一応言っておきますがわたくし、スバリストではありません。
レガシィが好きなだけですのでね、と言いましても今のレガシィはまだ２台目です。
ホントに好きな人は毎モデル乗ってたりしますので、私ごときですとたまたま２台乗ったってな感じですね。
２リッターＮＡ４駆と２リッターターボの２台に試乗したんですが、NAのほうは普通の静かな車って感じしかしませんでしたね。
エンジン回転上げるとうるさいですが、平和に巡航してる限り静かで乗り心地の良い車でした、ロードノイズもあんまりしませんでしたし。
と言いますか分かってはいましたがやっぱり遅い・・・
それはどうしても今乗ってるレガシィのターボと比べてしまうからでね、決して２リッターＮＡとして遅いわけではありませんので誤解の無いようにお願いします。
んで本命の2.0ＧＴですね、こいつには期待大です。
馬力はレガシィより35馬力落ちてますが、それは低中速域に振ったセッティングだかららしいですよね。
エンジンの型式は一緒ですがレガシィのと言うよりフォレスターと同じようなセッティングなんでしょう。
そんなような前知識を頭に入れつつワクワクもんで乗ってみました。
最近のスバル車に付いてます『ＳＩドライブ』(エンジンパワーとＡＴのセッティングが３種類変えられるやつです)を普通のＳにして発進してみますと・・・
ん〜？レガシィとエンジン音が全然違う・・・
速さはまあ大体思っていた通りでしたが、室内に聞こえてくるエンジン音がレガシィのそれよりこもってる感じで、それでいて音量もレガシィと比べると大きい感じで、それでいながら回した時の音質がなんかガサツっぽい・・・
なんでしょう、エンジンルームの遮音の仕方が違うからなんでしょうか。
それともド新車でまだ当たりが付いていないんでしょうか。
私のレガシィもマフラーはノーマルなので、基本的に同じような感じだろうと勝手に思っていたのでけっこうショックでした。
やっぱり同じようなグレードで約40万以上値段差がある車だから仕方ないのでしょうかね〜。
でも装備を比べるとそこまでの価格差は無いんですよね、レガシィの2.0ＧＴに付いてる物が全部エクシーガの2.0ＧＴに付いてるとしたら値段差は半分くらいになると思われますし。
スバルはマイナーチェンジをしないで欧州車みたいに年次改良で毎年ちょこちょこ変えてくるメーカーですから最初はこんなもんなんでしょうか、でも私のレガシィも１番初めのＡ型なんですよね、そういえば。
今売られているレガシィはもうＦ型ですし。
我が家的に３列目の乗り心地は関係ないんですが、思ってたより広かったですよ。
膝前は余裕でしたね、１８０cmくらいの人なら頭ギリギリかもですけど。
室内空間はワゴン型ミニバンとしてはけっこう良いのではないでしょうか。
荷室が問題なんですよ、３列目を倒してワゴンのように使う場合ですとレガシィより幅・奥行き共に若干広くていいんですが、我が家の使い方として１番多い２列目も倒して使う場合ですとあんまりフラットにならないんですよね。
ここが１番衝撃的だった所なんです!!
車中泊旅行に行けばベッドになる空間で、キャンプに行けば物を積む空間なんですよね。
細かく言いますとですね、まず２列目と３列目を倒した時、間に少し隙間が空いてしまうんですよ、その上２列目と３列目を倒したときにどちらも若干ですが傾斜があるんです。
寝るためでしたら間にクッションなんかを敷けばいける可能性は高いですが、物を積むときに長く重いものを積むのはけっこう大変かも？と思ってしまいました。
でも実際は３列目を倒しただけでレガシィの荷室より確か15cmくらい奥行きがあったと思いましたので、問題無いのかもしれませんね。
と、長々と何故エクシーガについて書いてきたかと申しますとですね、近い将来レガシィの買い替えを考えていたからです(^_^)v
めったに無い事ですが、いざとなれば７人乗れるレガシィって考えると最高よね！と思ってましたんで、凄く期待してたんですよ。
期待の大きさが激しかったもんで辛口になってしまうのでしょうか。
今の時点でどうなるかは分かりませんが・・・どうなるでしょうね(^_^;)
仲洞爺
仲洞爺にきてます、晴れてはいますが湖はモヤってます。
昨日の夕方から来てるんですが、さすがに混んでますね〜。
昨日はどこかからゴキゲンなミュージックが流れてきてました(^^;)
朝もでしたが…
エンドレスだったんで耳にまだ残ってますよ(>_<)
明日の天気を見て帰るか連泊か決めよ〜っと。
GWですね
今年もＧＷの時期がきましたね〜。
今時期も既にＧＷ前半らしいですが、大体の人は後半の４連休しかなかったりするんですかね？
我が家もその４連休だけです。
昨年は前半の短い連休でキャンプに行き、後半の長い連休で車中泊旅に行ったんですが、さて今年はどうしましょ。
選択肢はあまり無いようで、それでいて有るようで、でもやっぱり無いよな〜って感じですが(^_^;)
４連休でどちらもやるのはけっこう忙しい状態になってしまいますしね〜。
でもやっぱりどっちもやりたいですし・・・
今のところ１番可能性が高いのは『キャンプやろうと思えば出来るように道具を最低限積んで旅に出かける』でしょうか(^_^)
でも移動が長いとキャンプやるどころの話じゃなくなってしまいますんでね、積んでいっても無駄になる可能性が非常に高い訳ですよ、きっと。
それなら積んでいかないほうが幸せですしね。
でもキャンプもしたいですからね、今年はまだキャンプしてませんし。
じゃあ近場でキャンプしてその後に旅へとも考えちゃいますよね。
もっと言ってしまうと旅に行かないでキャンプだけやればいいじゃんけ〜となってしまったりしますよね〜。
でも冬がやっと終わった今、長い距離を走ってリフレッシュしたい気持ちもあるんですよね。
キャンプって下手したらリフレッシュどころかイライラしっぱなしとかの可能性もありますからね・・・
そこは殆んど運だよりだったりしますしね・・・
私は運転するのがまったく苦にならないどころか、楽しくてストレス発散になりますし、キャンプとはまた違った感じで車中泊も好きなんですよね。
久しぶりの外へ出れる連休なので後悔のないようにと思うと決まらないですね(^_^;)
今時期も既にＧＷ前半らしいですが、大体の人は後半の４連休しかなかったりするんですかね？
我が家もその４連休だけです。
昨年は前半の短い連休でキャンプに行き、後半の長い連休で車中泊旅に行ったんですが、さて今年はどうしましょ。
選択肢はあまり無いようで、それでいて有るようで、でもやっぱり無いよな〜って感じですが(^_^;)
４連休でどちらもやるのはけっこう忙しい状態になってしまいますしね〜。
でもやっぱりどっちもやりたいですし・・・
今のところ１番可能性が高いのは『キャンプやろうと思えば出来るように道具を最低限積んで旅に出かける』でしょうか(^_^)
でも移動が長いとキャンプやるどころの話じゃなくなってしまいますんでね、積んでいっても無駄になる可能性が非常に高い訳ですよ、きっと。
それなら積んでいかないほうが幸せですしね。
でもキャンプもしたいですからね、今年はまだキャンプしてませんし。
じゃあ近場でキャンプしてその後に旅へとも考えちゃいますよね。
もっと言ってしまうと旅に行かないでキャンプだけやればいいじゃんけ〜となってしまったりしますよね〜。
でも冬がやっと終わった今、長い距離を走ってリフレッシュしたい気持ちもあるんですよね。
キャンプって下手したらリフレッシュどころかイライラしっぱなしとかの可能性もありますからね・・・
そこは殆んど運だよりだったりしますしね・・・
私は運転するのがまったく苦にならないどころか、楽しくてストレス発散になりますし、キャンプとはまた違った感じで車中泊も好きなんですよね。
久しぶりの外へ出れる連休なので後悔のないようにと思うと決まらないですね(^_^;)
結局・・・
もし出来るようならキャンプしようかな〜と一応道具を積み込んで洞爺に行ってきました。
とりあえず仲洞爺に行ってみるとブログで見覚えのある車が停まってるではないですか。
そろそろと近づいてみるとやっぱりそうでした、いつもブログにコメントを寄せてくださってるアッチさんご一行でした。
ご挨拶をして少しお話をさせてもらいました(^_^)
仲洞爺を後にして小公園・曙公園と見ましたがやはりトイレが閉鎖されたままでしたのでキャンプは無理です。
一応水は用意してあったんですが、トイレはどうしようもありません。
あっさりキャンプは諦めて函館まで行ってきました(^_^;)
何故って長万部のかなやのカニチャーハンが食べたかったからです！
函館は関係ないですがなんとなく・・・同じ方面ってことで。
で、函館市街には入らずに太平洋側を回り恵山の道の駅で車中泊して帰ってきましたよ。
もうゴールデンウィークまで奥さんは連休無いですし、今年はほんとに飛び石ですし、多分Ｇ・Ｗはキャンプしない確率が高いので我が家のキャンプ始動はＧ・Ｗ明けになる可能性が高いですね〜。
う〜ん・・・
とりあえず仲洞爺に行ってみるとブログで見覚えのある車が停まってるではないですか。
そろそろと近づいてみるとやっぱりそうでした、いつもブログにコメントを寄せてくださってるアッチさんご一行でした。
ご挨拶をして少しお話をさせてもらいました(^_^)
仲洞爺を後にして小公園・曙公園と見ましたがやはりトイレが閉鎖されたままでしたのでキャンプは無理です。
一応水は用意してあったんですが、トイレはどうしようもありません。
あっさりキャンプは諦めて函館まで行ってきました(^_^;)
何故って長万部のかなやのカニチャーハンが食べたかったからです！
函館は関係ないですがなんとなく・・・同じ方面ってことで。
で、函館市街には入らずに太平洋側を回り恵山の道の駅で車中泊して帰ってきましたよ。
もうゴールデンウィークまで奥さんは連休無いですし、今年はほんとに飛び石ですし、多分Ｇ・Ｗはキャンプしない確率が高いので我が家のキャンプ始動はＧ・Ｗ明けになる可能性が高いですね〜。
う〜ん・・・
